Rahn, Cornelia (2013) Suburbia - mobile Männer, ortsgebundene Frauen? Klartext Verlag. Mobilitäten und Immobilitäten, Menschen - Ideen - Dinge - Kulturen - Kapital, 2012-02-09 - 2012-02-10, Dortmund. ISBN 9783837508291.
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Kurzfassung
Der vorliegende Beitrag behandelt am Beispiel des Berliner Umlandes die Frage, ob ein Wohnort in einem monostrukturierten suburbanen Raum mit Restriktionen für den Alltag von Frauen verbunden ist. Für Bewohner/innen ausgewählter Untersuchungsgebiete wird herausgestellt, in welcher Weise sie bezüglich ihrer Erwerbsarbeit und der damit verbundenen Alltagsmobilität eingeschränkt sind. In Ergänzung wird der Frage nachgegangen, ob und in welchem Maße ihnen Handlungsressourcen in Form von Sozialkapital zur Verfügung stehen, welche sie möglichen Begrenzungen entgegensetzen können. Auf der Basis von Beschäftigungsstatistiken wird die Ausstattung des Untersuchungsraumes mit Erwerbsstätten beleuchtet. Zudem wird ein Methodenmix aus quantitativen und qualitativen Erhebungsverfahren angewendet, um Daten zu Arbeitskontext, Mobilitätsverhalten und Verfügbarkeit von lokalem Sozialkapital der Umlandbewohner/innen zu erheben. Die Ergebnisse der Analysen zeigen, dass die Kombination einer geringen Ausstattung mit wohnortnahen frauengeeigneten Erwerbsmöglichkeiten mit den in den betrachteten Paarhaushalten häufig anzutreffenden traditionellen Arbeitsteilungen dazu führen, dass die Mehrheit der Umlandbewohnerinnen Restriktionen ausgesetzt ist. Ein weiteres Ergebnis ist, dass sie diesen mit Arbeit und Mobilität verbundenen Einschränkungen nur in begrenztem Umfang die Ressource des Sozialkapitals entgegensetzen können.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/87609/ | ||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||
Titel: | Suburbia - mobile Männer, ortsgebundene Frauen? | ||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | August 2013 | ||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
Band: | 142 | ||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 165-178 | ||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Klartext Verlag | ||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Blaue Reihe | ||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 9783837508291 | ||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Alltagsmobilität, Arbeit, Sozialkapital, Gender, Berliner Umland | ||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | Mobilitäten und Immobilitäten, Menschen - Ideen - Dinge - Kulturen - Kapital | ||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Dortmund | ||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 9 Februar 2012 | ||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 10 Februar 2012 | ||||||||||||||||||||||||
Veranstalter : | Fakultät Raumplanung der TU Dortmund; Akademie für Raumforschung und Landesplanung, Hannover | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt) | ||||||||||||||||||||||||
Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrsforschung > Personenverkehr | ||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Rahn, Cornelia | ||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 14 Jan 2014 13:28 | ||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:53 |
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