Entwicklung einer GUI-gestützten Datenbankanwendung zu Abfrage, Visualisierung und Reporting von Emissionsstudiendaten aus dem Luftverkehr

Abstract

Das Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr beschäftigt sich mit Forschungen im Luftverkehr. Gegenstand der Forschung ist unter anderem die Untersuchung der Frage, wie sich das System Luftverkehr unter verschiedenen Einflussbedingungen verändert. Ziel der Arbeit ist es, eine Anwendung zu entwickeln und prototypisch zu implementieren, die es ermöglicht, Emissionskataster, d.h. räumlich untergliederte Raster von Emissionen, graphisch und tabellarisch auszuwerten und als Bericht zu exportieren. Um die Kataster zu visualisieren, mussten die Daten bisweilen händisch vorverarbeitet und anschließend in eine GIS-Software übertragen werden. Daher konnte die Ausführung nur von Mitarbeitern mit GIS- und IT-Vorbildung durchgeführt werden. Die Ergebnisse wurden in heterogenen Formaten an verschiedenen Orten gespeichert. Da es für alle wissenschaftlichen Mitarbeiter möglich sein soll, Auswertungen von Emissionskatastern vorzunehmen, wurde eine intuitiv bedienbare Anwendung mit graphischer Benutzeroberfläche entwickelt. Diese wurde mit Hilfe der Entwicklungsumgebung NetBeans in der Version 6.9 als NetBeans Module-Suite, d.h. eine Zusammenstellung gekapselter Module, in der Programmiersprache Java implementiert und bereitet die Emissionskataster automatisiert auf. Beim Entwurf der softwaretechnischen Architektur wurde nach dem MVC-Entwurfsmuster vorgegangen. Die Emissionskataster liegen in einer MySQL-Datenbank vor. Ein Export der Ergebnisse ist in Form einer Weltkarte mit graphisch aufbereiteten Emissionsdaten und als Microsoft Excel-Dokument möglich. Mit Hilfe der entwickelten Anwendung lassen sich Auswertungen von Emissionskatastern ohne technisches Fachwissen vornehmen. Aufgrund des modularen Aufbaus ist es möglich, die Anwendung zu erweitern. So ist die Definition weiterer Auswertungstypen jederzeit möglich. Ferner ist es möglich, dass externe Firmen die Anwendung nutzen, sofern diese über eine entsprechende Datengrundlage verfügen. Die erstellte Anwendung liefert ein Werkzeug zum Erstellen von Berichten, die für die Bewertung der Klimawirksamkeit zukünftiger Flugpläne und Flugzeug-Technologien wichtig sind.