Soot formation and flame characterization of an aero-engine model combustor burning ethylene at elevated pressure

Geigle, Klaus Peter und Hadef, Redjem und Meier, Wolfgang (2014) Soot formation and flame characterization of an aero-engine model combustor burning ethylene at elevated pressure. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 136 (2), 021505-01. American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4025374. ISSN 0742-4795.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Soot formation and flame characterization of an aero-engine model combustor burning ethylene at elevated pressure

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Geigle, Klaus Peter	NICHT SPEZIFIZIERT	https://orcid.org/0000-0002-7564-1510	NICHT SPEZIFIZIERT
Hadef, Redjem	Institut de Génie Mécanique, Université Larbi Ben M’Hidi, Oum El Bouaghi, Algérie	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Meier, Wolfgang	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2014

Erschienen in:

Journal of Engineering for Gas Turbines and Power

Referierte Publikation:

Open Access:

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

Band:

136

DOI:

10.1115/1.4025374

Seitenbereich:

021505-01

Verlag:

American Society of Mechanical Engineers (ASME)

ISSN:

0742-4795

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

soot, gas turbine, pressure, LII

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L VU - Luftverkehr und Umwelt

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Schadstoffarmer Luftverkehr (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verbrennungstechnik > Verbrennungsdiagnostik

Hinterlegt von:

Geigle, Dr. Klaus Peter

Hinterlegt am:

07 Jan 2014 08:07

Letzte Änderung:

06 Nov 2023 15:09

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