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Robust Performance Analysis Applied to Gust Loads Computation

Knoblach, Andreas (2013) Robust Performance Analysis Applied to Gust Loads Computation. Journal of Aeroelasticity and Structural Dynamics, 3 (1), 39 - 50. Department of Aerospace Engineering of Politecnico di Milano. doi: 10.3293/asdj.2013.21. ISSN 1974-5117.

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Offizielle URL: http://www.asdjournal.org/index.php/ASD/article/view/21

Kurzfassung

This paper demonstrates how the robust performance analysis framework can be used to determine worst case loads of flexible aircraft due to 1-cos gusts. This framework is a part of control theory and is used to characterize a system by input-output norms: e.g. the induced L2-L∞ norm represents the worst case energy-to-peak gain. Two very efficient ways to compute this norm are presented. Based on the physical interpretation of this norm, an aircraft model is weighted such that the induced L2-L∞ norm of the weighted system represents a close but guaranteed upper bound for 1-cos gusts and similar excitations. The analysis results are compared to simulations. Since the energy-to-peak gain can be computed in a very efficient way for LTI models, the norm is used to quickly obtain an upper bound for loads and to identify critical flight conditions. In a second example, the analysis is additionally performed on an uncertain mode

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/87039/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Robust Performance Analysis Applied to Gust Loads Computation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Knoblach, AndreasAndreas.Knoblach (at) DLR.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:14 Dezember 2013
Erschienen in:Journal of Aeroelasticity and Structural Dynamics
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:3
DOI:10.3293/asdj.2013.21
Seitenbereich:39 - 50
Verlag:Department of Aerospace Engineering of Politecnico di Milano
ISSN:1974-5117
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Robust performance analysis, Loads analysis, Discrete gust loads, Worst case loads, Uncertain models
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Starrflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Systeme & Kabine (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Flugzeug-Systemdynamik
Hinterlegt von: Knoblach, Andreas
Hinterlegt am:20 Jan 2014 14:44
Letzte Änderung:23 Jul 2022 13:43

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