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Schatrow, Paul und Waimer, Matthias (2013) Investigation of an Alternative Crash Concept for Composite Transport Aircraft using Tension Absorption. The Seventh Triennial International Fire & Cabin Safety Research Conference, 2013-12-02 - 2013-12-05, Philadelphia.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/86922/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Titel: | Investigation of an Alternative Crash Concept for Composite Transport Aircraft using Tension Absorption | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 13 Dezember 2013 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | akzeptierter Beitrag | ||||||||||||
| Stichwörter: | CFRP transport aircraft; crashworthiness; tension absorption; finite element simulation; crash kinematics assessment; cargo loading | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | The Seventh Triennial International Fire & Cabin Safety Research Conference | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Philadelphia | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 2 Dezember 2013 | ||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 5 Dezember 2013 | ||||||||||||
| Veranstalter : | Federal Aviation Administration (FAA) | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen & Werkstoffe (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Strukturelle Integrität | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Schatrow, Paul | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 14 Jan 2014 15:15 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:53 |
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