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Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen

Hirschberger, Markus (2014) Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB 2014-03. Dissertation. Institut für Physik der Atmosphäre. 188 S.

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Offizielle URL: http://edoc.ub.uni-muenchen.de/16075/1/Hirschberger_Markus_C.pdf

Kurzfassung

Im Rahmen dieser Disseration wird die Machbarkeit flugzeuggetragener Lidar-Sensoren zur aktiven Steuerung bei Durchfliegen von Scherwinden und turbulenden Luftströmungen (speziell Wirbelschleppen mittels realitätsnaher Simulationen untersucht.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/86904/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation)
Titel:Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hirschberger, MarkusDLR, IPANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2014
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Seitenanzahl:188
Name der Reihe:Forschungsbereicht 2014-03
ISSN:1434-8454
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Lidar, Wirbelschleppen, Monte-Carlo-Simulation, Mehrfachstreuung
Institution:Institut für Physik der Atmosphäre
Abteilung:Lidar
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Klima, Wetter und Umwelt (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre > Lidar
Hinterlegt von: Ziegele, Brigitte
Hinterlegt am:31 Mär 2014 17:33
Letzte Änderung:29 Aug 2017 08:03

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