Hirschberger, Markus (2014) Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB 2014-03. Dissertation. Institut für Physik der Atmosphäre. 188 S.
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Offizielle URL: http://edoc.ub.uni-muenchen.de/16075/1/Hirschberger_Markus_C.pdf
Kurzfassung
Im Rahmen dieser Disseration wird die Machbarkeit flugzeuggetragener Lidar-Sensoren zur aktiven Steuerung bei Durchfliegen von Scherwinden und turbulenden Luftströmungen (speziell Wirbelschleppen mittels realitätsnaher Simulationen untersucht.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/86904/ | ||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation) | ||||||||
Titel: | Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2014 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 188 | ||||||||
Name der Reihe: | Forschungsbereicht 2014-03 | ||||||||
ISSN: | 1434-8454 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Lidar, Wirbelschleppen, Monte-Carlo-Simulation, Mehrfachstreuung | ||||||||
Institution: | Institut für Physik der Atmosphäre | ||||||||
Abteilung: | Lidar | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Air Traffic Management and Operation | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Klima, Wetter und Umwelt (alt) | ||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Physik der Atmosphäre > Lidar | ||||||||
Hinterlegt von: | Ziegele, Brigitte | ||||||||
Hinterlegt am: | 31 Mär 2014 17:33 | ||||||||
Letzte Änderung: | 29 Aug 2017 08:03 |
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