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Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen

Hirschberger, Markus (2013) Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen. Dissertation, Ludwig-Maximilians-Universität München und DLR-IPA.

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Offizielle URL: http://edoc.ub.uni-muenchen.de/16075/

Kurzfassung

Die im Nachlauf von Flugzeugen durch Auftrieb generierten, landlebigen Wirbelschleppen stellen aufgrund ihres in Kernnähe starken Windfeldes ein Risiko für die Flugstabilität nachfliegender Flugzeuge dar. Als Fernerkundungsinstrumente zur Windmessung eignen sich sog. Lidars. Von einem Lidar wird die gepulste Laserstrahlung emittiert und die von Partikeln der Atmosphäre rückgestreuten Photonen werden reichweitenaufgelöst wieder am Ort der Emission empfangen.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/86883/
Dokumentart:Hochschulschrift (Dissertation)
Titel:Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hirschberger, MarkusDLR, IPANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2013
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Seitenanzahl:188
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Lidar, Wirbelschleppen, Laserstrahlung
Institution:Ludwig-Maximilians-Universität München und DLR-IPA
Abteilung:Lidar
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Klima, Wetter und Umwelt (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre > Lidar
Hinterlegt von: Ziegele, Brigitte
Hinterlegt am:17 Dez 2013 15:20
Letzte Änderung:29 Aug 2017 07:57

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