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Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen

Hirschberger, Markus (2013) Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen. Dissertation, Ludwig-Maximilians-Universität München und DLR-IPA.

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Official URL: http://edoc.ub.uni-muenchen.de/16075/

Abstract

Die im Nachlauf von Flugzeugen durch Auftrieb generierten, landlebigen Wirbelschleppen stellen aufgrund ihres in Kernnähe starken Windfeldes ein Risiko für die Flugstabilität nachfliegender Flugzeuge dar. Als Fernerkundungsinstrumente zur Windmessung eignen sich sog. Lidars. Von einem Lidar wird die gepulste Laserstrahlung emittiert und die von Partikeln der Atmosphäre rückgestreuten Photonen werden reichweitenaufgelöst wieder am Ort der Emission empfangen.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/86883/
Document Type:Thesis (Dissertation)
Title:Beiträge zur Erfassung von Wirbelschleppen mit Lidar Simulation und Analyse rückgestreuter Signale zur Windfeldbestimmung vor Flugzeugen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Hirschberger, MarkusDLR, IPAUNSPECIFIED
Date:2013
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:188
Status:Published
Keywords:Lidar, Wirbelschleppen, Laserstrahlung
Institution:Ludwig-Maximilians-Universität München und DLR-IPA
Department:Lidar
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:air traffic management and operations
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Research theme (Project):L - Climate, Weather and Environment
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institute of Atmospheric Physics > Lidar
Deposited By: Ziegele, Brigitte
Deposited On:17 Dec 2013 15:20
Last Modified:29 Aug 2017 07:57

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