Welchen Einfluss hat der Flugzeugtyp auf die Kondensstreifenentwicklung? Numerische Untersuchung mit EULAG

Görsch, Norman (2013) Welchen Einfluss hat der Flugzeugtyp auf die Kondensstreifenentwicklung? Numerische Untersuchung mit EULAG. Diploma, Technische Universität Kaiserslautern.

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Document Type:

Thesis (Diploma)

Title:

Welchen Einfluss hat der Flugzeugtyp auf die Kondensstreifenentwicklung? Numerische Untersuchung mit EULAG

Authors:

Authors	Institution or Email of Authors	Author's ORCID iD	ORCID Put Code
Görsch, Norman	DLR, IPA	UNSPECIFIED	UNSPECIFIED

Date:

24 April 2013

Refereed publication:

Open Access:

Yes

Number of Pages:

Status:

Published

Keywords:

Kondensstreifen Flugzeugwirbelschleppe Eismikrophysik EULAG

Institution:

Technische Universität Kaiserslautern

Department:

Fachbereich Mathematik

HGF - Research field:

Aeronautics, Space and Transport

HGF - Program:

Aeronautics

HGF - Program Themes:

ATM and Operation (old)

DLR - Research area:

Aeronautics

DLR - Program:

L AO - Air Traffic Management and Operation

DLR - Research theme (Project):

L - Climate, Weather and Environment (old)

Location:

Oberpfaffenhofen

Institutes and Institutions:

Institute of Atmospheric Physics > Atmospheric Dynamics

Deposited By:

Volkert, Dr. Hans

Deposited On:

17 Dec 2013 08:30

Last Modified:

31 Jul 2019 19:44

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