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Validation of the MoSAIC- Driving Simulator: Investigating the impact of a human driver on cooperative driving behavior in an experimental simulation setup

Friedrich, Max und Nause, Daniel und Heesen, Matthias und Keich, Alexandra und Kelsch, Johann und Baumann, Martin und Vollrath, Mark (2013) Validation of the MoSAIC- Driving Simulator: Investigating the impact of a human driver on cooperative driving behavior in an experimental simulation setup. In: Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting, September 2013, 57 (1), Seiten 2052-2056. Human Factors and Ergonomics Society. 2013 International Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Society, 2013-09-30 - 2013-10-04, San Diego, USA. doi: 10.1177/154193121357145.

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Kurzfassung

The “Modular and Scalable Application Platform for ITS Components” (MoSAIC) offers the possibility to investigate cooperative driving behavior. MoSAIC consists of three driving-simulators linked together, allowing participants to drive within the same simulation. The goal of the study was to examine whether knowledge of another real driver would have an impact on cooperative driving behavior. Participants were forced to overtake a car on a motorway, while a third car was approaching from behind. Twenty people participated, of which ten were told that the approaching car was simulated by a computer and ten were told that another participant would be steering the car. However, the car was always controlled by one of the investigators. To examine cooperative driving behavior Time Headway, a measure of distance relative to speed, and the participants’ intentions were used to label a behavior as cooperative. Further the participants’ perceived risk and perceived cooperation were recorded. Significant group differences were discovered regarding the intentions, perceived risks and perceived cooperation.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/86663/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Validation of the MoSAIC- Driving Simulator: Investigating the impact of a human driver on cooperative driving behavior in an experimental simulation setup
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Friedrich, Maxmax.friedrich (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Nause, Danieldaniel.nause (at) gmx.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Heesen, Matthiasmatthias-johannes.heesen (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Keich, Alexandraalexandra.keich (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kelsch, Johannjohann.kelsch (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Baumann, Martinmartin.baumann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Vollrath, Markmark.vollrath (at) tu-bs.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2013
Erschienen in:Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting, September 2013
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:57
DOI:10.1177/154193121357145
Seitenbereich:Seiten 2052-2056
Verlag:Human Factors and Ergonomics Society
Name der Reihe:Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Driving simulator Cooperative Assistance Multi-Driver
Veranstaltungstitel:2013 International Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Society
Veranstaltungsort:San Diego, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:30 September 2013
Veranstaltungsende:4 Oktober 2013
Veranstalter :Human Factors and Ergonomics Society
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Fahrzeugintelligenz und Fahrwerk (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors
Hinterlegt von: Friedrich, Max
Hinterlegt am:06 Jan 2014 08:52
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:52

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