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Dittus, Holger und Pagenkopf, Johannes und Friedrich, Horst E. (2013) Energiebedarfs- und Kostenreduktion durch Leichtbau bei Schienenfahrzeugen. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 137 (11-12), Seiten 445-453. Georg Siemens Verlag.
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Kurzfassung
Die verkehrswirtschaftliche Optimierung aller Verkehrsträger verlangt, insbesondere im Bereich der Verringerung des Energiebedarfs, ganzheitliche und systemische Lösungen. Eine Schlüsselposition nehmen dabei die Fahrwiderstände bzw. die Massenreduzierung ein. ln diesem Beitrag wird für verschiedene Klassen von Schienenfahrzeugen (Nah-, Regional-, und Hochgeschwindigkeitsverkehr) der Einfluss der Fahrzeugmasse auf den Energiebedarf der Zugfahrt beschrieben. Abgeleitet von den Energieeinsparungen werden die Kostenpotenziale durch Leichtbau während der Lebensdauer berechnet und dargestellt.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/86403/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Energiebedarfs- und Kostenreduktion durch Leichtbau bei Schienenfahrzeugen | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | November 2013 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Band: | 137 | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 445-453 | ||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | Georg Siemens Verlag | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Eisenbahnfahrzeuge, Leichtbau, Forschung | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Projekt Next Generation Train II (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof , Stuttgart | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeug-Energiekonzepte | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Pagenkopf, Johannes | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 09 Jan 2014 12:54 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 10 Jan 2019 15:51 |
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