Einfluss des Turbulenzmodells auf die Vorhersage der Eckenströmung am NASA Common Research Model

Kurzfassung

Es werden numerische Simulationen der Strömung um das NASA Common Research Model (CRM) mit verschiedenen Turbulenzmodellen vorgestellt. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Vorhersage einer Eckenablösung am Flügel-Rumpf-Übergang, die im Experiment im Auslegungspunkt nicht auftritt. Mit linearen Wirbelviskositätsmodellen wird eine Eckenablösung vorausgesagt, die mithilfe der sog. QCR-Erweiterung, einer nichtlinearen Modellerweiterung, reduziert wird. Mit einem differentiellen Reynolds-Spannungsmodell tritt sie dagegen auf den verwendeten Netzen überhaupt nicht auf.