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Nasenmast-Rekalibrierung für den FHS

Seher-Weiß, Susanne (2013) Nasenmast-Rekalibrierung für den FHS. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2013/29, 26 S.

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Abstract

In diesem Bericht werden die Ergebnisse einer Rekalibrierung des Nasenmasts des FHS beschrieben. Der Positionsfehler (position error) des statischen Drucks wurde aus Überflügen über die Landebahn und Pace Car Versuchen ermittelt. Dabei wurde nur der Geschwindigkeitsfehler gewichtet, da eine genau kalibrierte Geschwindigkeit höchste Priorität hatte. Die sich aus dem korrigierten statischen Druck ergebende Höhe ist trotzdem recht genau. Für die beiden Anströmwinkel wurden jeweils konstante Offsets und Kalibrierfaktoren bestimmt. Zur Ermittlung der Werte der Korrekturparameter wurden für den Anstellwinkel die Climb/Descent-Manöver und für den Schiebewinkel die Beta-Sweeps aus den Windboxen verwendet, da diese Manöver die größte Variation in dem jeweiligen Anströmwinkel liefern.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/84112/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Nasenmast-Rekalibrierung für den FHS
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Seher-Weiß, SusanneFT-HUBUNSPECIFIED
Date:29 August 2013
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:26
Status:Published
Keywords:FHS Nasenmast Kalibrierung
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Rotorcraft (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L RR - Rotorcraft Research
DLR - Research theme (Project):L - The Innovative Rotorcraft (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Systems > Rotorcraft
Deposited By: Seher-Weiß, Susanne
Deposited On:26 Nov 2013 12:21
Last Modified:26 Nov 2013 12:21

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