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EmerT / VABENE.

Hohloch, Marc (2013) EmerT / VABENE. Ressortkreis Krisenmanagement der Bundesregierung, 19. März 2013, Berlin, Deutschland. (nicht veröffentlicht)

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Kurzfassung

EmerT >> Emergency mobility of rescue forces and regular Traffic Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) sind bei Entscheidungen im Verkehrsmanagement und in der Gefahrenabwehr auf verlässliche Informationen angewiesen. EmerT bietet durch seine geschützte Webschnittstelle einen einfachen Zugang zu den im Projekt entwickelten Funktionalitäten und zu Informationen aus sonst einzeln stehenden und meist "geschlossenen" Systemen, wie z.B. Sensordaten aus Verkehrssteuerungssystemen. Im Gegensatz zu öffentlichen Verkehrsportalen kann ein Mehrwert durch die Berücksichtung der Einsatzspezifika erzielt werden. Auch wird die Verlässlichkeit der Aussagen durch Angabe eines Qualitätsindexes einschätzbar. Grundlage aller Funktionalitäten ist ein Gesamtverkehrslagebild, das auf aktuellen Verkehrs- und Infrastrukturdaten beruht. Die Verkehrsdaten stammen aus vor Ort verfügbaren Verkehrssensoren der Kommunen und Länder (bspw. Induktionsschleifen auf Bundesautobahnen). Das DLR bereitet diese Daten zu einer Lagedarstellung auf und ergänzt sie, wo notwendig und möglich durch eigene Sensorsysteme, wie z.B. Floating Car Data (FCD) und durch eine luftgestützten Verkehrsdatenerfassung. Für Straßen, für die keine aktuellen Daten verfügbar sind, wird eine begründete Einschätzung der Lage auf Basis einer Verkehrsimulation abgegeben. Sie beruht auf Angaben zum erwarteten Verkehr, die mit aktuellen Werten von Sensoren in der Umgebung angeglichen werden. Die Einsatzlogistik wird durch weitere Funktionen wie Routenplaner, Routenüberwachung, Bereitstellungsraumbewertung oder Erreichbarkeitsanalysen ergänzt. Das im DLR entwickelte luftgestützte 3K-Verkehrsbeobachtungssystem ermittelt großflächig aktuelle Verkehrs- und Infrastrukturdaten und stellt dazu über EmerT aktuelle Luftbilder als zusätzliche Information für das Einsatzlagebild bereit: Existiert die Brücke noch? Wo steht das Hochwasser? Der Schlüssel zum Erfolg ist die intelligente Verknüpfung unterschiedlicher Sensoren, um ein möglichst genaues Bild der Lage zu gewinnen.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/83755/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:EmerT / VABENE.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hohloch, MarcMarc.Hohloch (at) DLR.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:19 März 2013
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:nicht veröffentlicht
Stichwörter:Verkehrsmanagement Katastrophen Großereignisse
Veranstaltungstitel:Ressortkreis Krisenmanagement der Bundesregierung
Veranstaltungsort:Berlin, Deutschland
Veranstaltungsart:Workshop, nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:19. März 2013
Veranstalter :BMVBS
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt VABENE (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsbeeinflussung
Hinterlegt von: Hohloch, Marc
Hinterlegt am:21 Aug 2013 11:07
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:41

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