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Technische Singulär-Analyse Fahrzeuge: Auswirkung des technischen Entwicklungspotentials auf den Energieverbrauch von Pkw sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen bis 2030

Klötzke, Matthias and Kleiner, Florian (2014) Technische Singulär-Analyse Fahrzeuge: Auswirkung des technischen Entwicklungspotentials auf den Energieverbrauch von Pkw sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen bis 2030. Project Report.

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Abstract

Ermittlung des Energiebedarfs für Pkw, leichte und schwere Nutzfahrzeuge in zwei Technologie-Entwicklungsszenarien bis 2030 unter Berücksichtigung des Potentials relevanter Technologien in Hinblick auf die Senkung des Energieverbrauchs bzw. Erhöhung des Wirkungsgrads.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/83645/
Document Type:Monograph (Project Report)
Title:Technische Singulär-Analyse Fahrzeuge: Auswirkung des technischen Entwicklungspotentials auf den Energieverbrauch von Pkw sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen bis 2030
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Klötzke, Matthiasmatthias.kloetzke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1520-4263
Kleiner, Florianflorian.kleiner (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:2014
Refereed publication:Yes
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:47
Status:Published
Keywords:Energieverbrauch, Wirkungsgrad, Technologiepotential, Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge
Institution:Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
Department:Institut für Fahrzeugkonzepte
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Transport System
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V VS - Verkehrssystem
DLR - Research theme (Project):V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (old)
Location: Stuttgart
Institutes and Institutions:Institute of Vehicle Concepts > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung
Deposited By: Klötzke, Matthias
Deposited On:16 Aug 2013 10:00
Last Modified:31 Jul 2019 19:41

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