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Garwon, M. and Schulz, J. and Satriadarma, B. and King, R. and Möser, M. and Neise, W. (2004) Adaptive and robust control for the reduction of tonal noise components of axial turbomachinery with flow control. In: Proceedings CFA/DAGA04, pp. 277-278. CFA/DAGA 04, März 2004, Straßburg.
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| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/829/ | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Conference or Workshop Item (Paper) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=2005, | ||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | Adaptive and robust control for the reduction of tonal noise components of axial turbomachinery with flow control. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | Proceedings CFA/DAGA04 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| Page Range: | pp. 277-278 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||
| Event Title: | CFA/DAGA 04, März 2004, Straßburg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Organizer: | Deutsche Gesellschaft für Akustik | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | L VU - Air Traffic and Environment (old) | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L VU - Air Traffic and Environment | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Quiet Air Traffic (old) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Propulsion Technology > Engine Acoustic > Turbulence Research | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Kaur, Balbir | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 06 Jan 2010 12:50 |
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