Versenden
Drucken
Gruber, Johannes und Kihm, Alexander und Ehrler, Verena (2013) Innovationsbereitschaft von Fahrrad- und Autokurieren gegenüber Elektro-Lastenrädern – eine (ir)rationale Entscheidung? In: Wirtschaftsverkehr 2013: Datenerfassung und verkehrsträgerübergreifende Modellierung des Güterverkehrs als Entscheidungsgrundlage für die Verkehrspolitik, Seiten 149-166. Springer Berlin Heidelberg. Fachtagung Wirtschaftsverkehr 2013., 2013-03-19 - 2013-03-20, Dortmund. doi: 10.1007/978-3-642-37601-6_10. ISBN 9783642376009.
![[img]](https://elib.dlr.de/style/images/fileicons/application_pdf.png) |
PDF
- Nur DLR-intern zugänglich
382kB |
Offizielle URL: http://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-642-37601-6_10
Kurzfassung
Städtische Kurierdienstleistungen werden derzeit vor allem per Pkw und Fahrrad erbracht, wobei die Verkehrsmittelwahl in der Regel von selbstständigen Kurieren getroffen wird. Dieser Beitrag zeigt auf, dass aus ökonomischer und ökologischer Sicht die Nutzung von Elektro-Lastenrädern für diese Transportaufgaben sinnvoll wäre, insbesondere bei Jahresfahrleistungen zwischen 11.000 und 18.000 km. Als weitere Determinanten müssen aber auch die Soziodemographie, berufsbezogene Praktiken sowie individuelle Einstellungen der Kuriere berücksichtigt werden, um die Innovationsbereitschaft gegenüber Elektro-Lastenrädern und damit die Erfolgsaussichten dieses Fahrzeugtyps im Wirtschaftsverkehr bewerten zu können.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/82785/ | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||
| Titel: | Innovationsbereitschaft von Fahrrad- und Autokurieren gegenüber Elektro-Lastenrädern – eine (ir)rationale Entscheidung? | ||||||||||||||||
| Autoren: |
| ||||||||||||||||
| Datum: | Juni 2013 | ||||||||||||||||
| Erschienen in: | Wirtschaftsverkehr 2013: Datenerfassung und verkehrsträgerübergreifende Modellierung des Güterverkehrs als Entscheidungsgrundlage für die Verkehrspolitik | ||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-642-37601-6_10 | ||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 149-166 | ||||||||||||||||
| Herausgeber: |
| ||||||||||||||||
| Verlag: | Springer Berlin Heidelberg | ||||||||||||||||
| ISBN: | 9783642376009 | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| Stichwörter: | Nutzungsentscheidung, Elektromobilität, Fahrzeuginnovation, Logit-Modell, TCO, städtischer Güterverkehr | ||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Fachtagung Wirtschaftsverkehr 2013. | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Dortmund | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 19 März 2013 | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 20 März 2013 | ||||||||||||||||
| Veranstalter : | Technische Universität Dortmund, Institut für Transportlogistik | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Projekt Verkehrsentwicklung und Umwelt (alt) | ||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrsforschung > Wirtschaftsverkehr | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Gruber, Dr. Johannes | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 13 Jun 2013 12:20 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:49 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
