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Heesen, Matthias und Baumann, Martin (2012) Rückmeldung von Automations(un)sicherheit als Möglichkeit zur Verbesserung der Kontrollierbarkeit von Automationsfehlern bei hoch bzw. teilautomatisiertem Fahren. Forschungsseminar des Instituts für Verkehrssystemtechnik, Braunschweig, Deutschland. (nicht veröffentlicht)
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/79404/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Titel: | Rückmeldung von Automations(un)sicherheit als Möglichkeit zur Verbesserung der Kontrollierbarkeit von Automationsfehlern bei hoch bzw. teilautomatisiertem Fahren | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2012 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Hochautomatisiertes Fahren, Driver in the Loop, Automationsunsicherheit, Trust | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Forschungsseminar des Instituts für Verkehrssystemtechnik | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Braunschweig, Deutschland | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | Andere | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Projekt Fahrerassistenz (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Heesen, Matthias-Johannes | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 19 Dez 2012 15:18 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 19 Dez 2012 15:18 |
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