Thermische Bilanzierung und Charakterisierung einer HT-PEM

Abstract

Das DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrttechnik) in Stuttgart entwickelt Brennstoffzellensysteme auf der Basis der Hochtemperatur-Proton-Exchange Brennstoffzelle (HT-PEFC) für mobile Anwendungen. In einem Forschungsprojekt, wird die Kopplung einer HT-PEFC mit einem Wasserstoff-Hydridspeicher auf der Basis von Natriumalanat untersucht. Hierbei soll die Brennstoffzelle die zur Desorption des Wasserstoffes notwendige Wärme liefern. Diese Arbeit konzentriert sich auf die Inbetriebnahme und die elektrische und thermische Charakterisierung des HT-PEFC Stacks. Diese Charakterisierung wird dann als Grundlage für die nachfolgenden Untersuchungen des gekoppelten Betriebes dienen. Während der Inbetriebnahme gab es erhebliche Schwierigkeiten mit der Dichtigkeit der verfügbaren Stacks. Durch Autopsie eines Stacks konnte festgestellt werden, wie die Gasräume durch Kühlflüssigkeit verschmutzt wurden.