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Driver intention modelling for partly automated vehicles- The benefit and necessity of a driver and situation adaptive approach

Martirosjan, Artur und Griesche, Stefan (2012) Driver intention modelling for partly automated vehicles- The benefit and necessity of a driver and situation adaptive approach. 30th European Annual Conference on Human Decision-Making and Manual Control, 2012-09-11 - 2012-09-12, DLR, Braunschweig. ISSN 1866-721x.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/78986/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Driver intention modelling for partly automated vehicles- The benefit and necessity of a driver and situation adaptive approach
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Martirosjan, ArturNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Griesche, StefanNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2012
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:19
Seitenbereich:Seiten 49-55
Name der Reihe:Reports of the DLR-Institute of Transportation Systems
ISSN:1866-721x
Status:veröffentlicht
Stichwörter:driver intention modelling, fuzzy logic, adaptive systems, human machine interaction, conflict potential
Veranstaltungstitel:30th European Annual Conference on Human Decision-Making and Manual Control
Veranstaltungsort:DLR, Braunschweig
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:11 September 2012
Veranstaltungsende:12 September 2012
Veranstalter :German Aerospace Center (DLR), Institut of Transportation System
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrerassistenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive
Hinterlegt von: Griesche, Stefan
Hinterlegt am:17 Dez 2012 08:27
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:45

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