Experimentelle Untersuchung der aerodynamischen Stabilität einer Wiedereintrittskapsel

Abstract

Diese Bachelorarbeit betrachtet die experimentelle Untersuchung der aerodynamischen Stabilität einer Wiedereintrittskapsel, insbesondere die experimentelle Ermittlung der dynamischen Derivativa im Windkanal TMK mit Hilfe der Methode der freien Oszillation. Hierzu zählen die Auslegung des Windkanalmodell der Kapsel für die aktualisierte Konfiguration für die Windkanalmessungen, sowie die experimentelle Ermittlung des Einflusses der axialen Last auf die Steifigkeit und Dämpfung der Kreuzfeder, als einer der wichtigsten Komponente bei der Messung der dynamischen Derivativen. Die Arbeit beinhaltet ebenfalls die statische und dynamische Kalibrierung der Kreuzfeder und die Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Experimenten zur Ermittlung der dynamischen Derivativa der Wiedereintrittskapsel.