Aeroelastik am Laminarflügel - Versuchsbericht ALF-1

Kurzfassung

Das Windkanalexperiment ALF-1 wurde im Juni 2010 im Transsonischen Windkanal Göttingen durchgeführt. Mit einem 2D Flügelmodell mit CAST-10 Profilkontur wurden Polaren sowie zwangserregte Nickschwingungen im Geschwindigkeitsbereich von 0.5 ≤ Ma ≤ 0.8 und Anstellwinkelbereich von -1° ≤ α ≤ 4° gemessen. Neben instationären Druck-, Beschleunigungs- und Kraftmessungen wurden auch Heißfilmsignale zur Bestimmung der Transitionslage aufgenommen, welche zudem durch den Einsatz von Infrarot-Kameras überwacht wurde. Dieser Bericht beschreibt den Versuchsaufbau und die eingesetzten Messtechniken und gibt einen Überblick über die ersten Ergebnisse.