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Kuppinger, Jan und Henning, Frank und Kopp, Gerhard und Schön, Martin und Rothe, Bernd und Renkl, Josef (2012) PURtrain – Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge. Kunststoffe, 10/201 (10/201), Seiten 175-180. Carl Hanser Verlag. ISSN 0023-5563.
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Offizielle URL: http://www.kunststoffe.de/ku/o_archiv.asp?o_id=251115171124-79&ausgabe_id=2121151571-138&artikel_id=2121151576-23233&task=03&j=2012&h=10&nav_id=
Kurzfassung
Leichtbau. Sandwichstrukturen nehmen eine zunehmend wichtige Rolle im Fahrzeugbau ein. Im Folgenden ist die Bauteilentwicklung einer prototypischen, selbsttragenden Dieselmotoreinhausung für den Schienenverkehr beschrieben. Die zum Einsatz kommenden Sandwichstrukturen enthalten funktionsintegrierende Elemente und wurden mit dem Polyurethan-Fasersprühverfahren hergestellt.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/78178/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | PURtrain – Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Oktober 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Kunststoffe | ||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Band: | 10/201 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 175-180 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verlag: | Carl Hanser Verlag | ||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0023-5563 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Leichtbau, Sandwichstruktur, Polyurethan | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Projekt Next Generation Train (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kopp, Dr.-Ing. Gerhard | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Nov 2012 11:39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 08 Mär 2018 18:46 |
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