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Elektromobilität und Beschäftigung: Wirkungen der Elektrifizierung des Antriebsstrangs auf Beschäftigung und Standortumgebung

Frieske, Benjamin und Propfe, Bernd und Redelbach, Martin und Schmid, Stephan (2012) Elektromobilität und Beschäftigung: Wirkungen der Elektrifizierung des Antriebsstrangs auf Beschäftigung und Standortumgebung. Projektbericht. Institut für Fahrzeugkonzepte. 1 S.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/77575/
Dokumentart:Berichtsreihe (Projektbericht)
Titel:Elektromobilität und Beschäftigung: Wirkungen der Elektrifizierung des Antriebsstrangs auf Beschäftigung und Standortumgebung
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Frieske, BenjaminBenjamin.Frieske (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Propfe, BerndBernd.Propfe (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Redelbach, Martinmartin.redelbach (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schmid, Stephanstephan.schmid (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2012
Erschienen in:Berichte der Fraunhofer Gesellschaft
Open Access:Ja
Seitenanzahl:1
Verlag:Fraunhofer Verlag
ISBN:978 3 8396 8755 0
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Elektromobilität, Fahrzeugkonzepte, Technologiebewertung, Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge, Beschäftigung, Produktion, Trends, Szenarien
Institution:Institut für Fahrzeugkonzepte
Abteilung:Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - keine Zuordnung
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung
Hinterlegt von: Frieske, Benjamin
Hinterlegt am:15 Okt 2012 08:33
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:37

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