Frieske, Benjamin und Propfe, Bernd und Redelbach, Martin und Schmid, Stephan (2012) Elektromobilität und Beschäftigung: Wirkungen der Elektrifizierung des Antriebsstrangs auf Beschäftigung und Standortumgebung. Projektbericht. Institut für Fahrzeugkonzepte. 1 S.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/77575/ | ||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (Projektbericht) | ||||||||||||||||||||
Titel: | Elektromobilität und Beschäftigung: Wirkungen der Elektrifizierung des Antriebsstrangs auf Beschäftigung und Standortumgebung | ||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | September 2012 | ||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Berichte der Fraunhofer Gesellschaft | ||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||
Seitenanzahl: | 1 | ||||||||||||||||||||
Verlag: | Fraunhofer Verlag | ||||||||||||||||||||
ISBN: | 978 3 8396 8755 0 | ||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Elektromobilität, Fahrzeugkonzepte, Technologiebewertung, Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge, Beschäftigung, Produktion, Trends, Szenarien | ||||||||||||||||||||
Institution: | Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||||||||||||||
Abteilung: | Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V - keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Frieske, Benjamin | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 15 Okt 2012 08:33 | ||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:37 |
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