MAAXIMUS D3.5.3 – Task 3.5.3 Numerical Methodology to Model High Velocity Impact on Preloaded Composite Panels

Schueler, Dominik und Toso, Nathalie (2012) MAAXIMUS D3.5.3 – Task 3.5.3 Numerical Methodology to Model High Velocity Impact on Preloaded Composite Panels. Projektbericht. DLR-IB 435-2012/22. 46 S.

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Kurzfassung

This part of deliverable D3.5.3 presents a FE methodology to predict impact damage in composite panels using the detailed Ladevèze damage models implemented by DLR. Coupled implicit-explicit techniques are utilized to incorporate static preloads acting in panels subjected to HVI. A discretization method and a material model for ice projectiles are presented for further simulations involving hail impact in Abaqus/Explicit.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/76535/

Dokumentart:

Berichtsreihe (Projektbericht)

Titel:

MAAXIMUS D3.5.3 – Task 3.5.3 Numerical Methodology to Model High Velocity Impact on Preloaded Composite Panels

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Schueler, Dominik	dominik.schueler (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Toso, Nathalie	nathalie.toso (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

Januar 2012

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Stichwörter:

Composites, High Velocity Impact, Preload, Damage, Delamination, Ice Model

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Starrflügler (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AR - Starrflüglerforschung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Strukturen & Werkstoffe (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Strukturelle Integrität

Hinterlegt von:

Schüler, Dominik

Hinterlegt am:

23 Jul 2012 12:41

Letzte Änderung:

23 Jul 2012 12:41

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