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Determination of Frame Rate Requirements for Videopanorama-based Virtual Towers using Visual Discrimination of Deceleration during Simulated Aircraft Landing: alternative analysis

Ellis, Stephen. R. und Fürstenau, Norbert und Mittendorf, Monika (2011) Determination of Frame Rate Requirements for Videopanorama-based Virtual Towers using Visual Discrimination of Deceleration during Simulated Aircraft Landing: alternative analysis. In: Proceedings BWMMS 9, 22 (33 mit), Seiten 519-524. VDI. ZMMS BWMMS 9, 2011-10-05 - 2011-10-07, Berlin. ISBN 978-3-18-303322-5. ISSN 1439-958X.

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Offizielle URL: http:\\www.zmms.tu-berlin.de

Kurzfassung

Previous surveys of tower controllers have shown that they subjectively sense aircraft motion to predict future position aircraft for safe sequences. Since digitally mediated views out the window could degrade their sense of motion, a study was undertaken to help determine a key visual requirement for presentation of aircraft motion in remote/virtual airport towers: visual frame rate. Decision making of professional controllers during simulated aircraft landings for different braking decelerations with different video frame rates was investigated to determine the video rate to minimize decision errors. It appears to be around 30-40 Hz and was con-firmed by error extrapolation.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/74461/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Determination of Frame Rate Requirements for Videopanorama-based Virtual Towers using Visual Discrimination of Deceleration during Simulated Aircraft Landing: alternative analysis
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ellis, Stephen. R.stephen.r.ellis (at) nasa.govNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fürstenau, Norbertnorbert.fuerstenau (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Mittendorf, Monikamonika.mittendorf (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Oktober 2011
Erschienen in:Proceedings BWMMS 9
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:22
Seitenbereich:Seiten 519-524
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Adenauer, Julianeditors-bwmms2011 (at) zmms.tu-berlin.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Elepfandt, Monikaeditors-bwmms2011 (at) zmms.tu-berlin.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lichtenstein, Antjeeditors-bwmms2011 (at) zmms.tu-berlin.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schmid, Simoneeditors-bwmms2011 (at) zmms.tu-berlin.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:VDI
Name der Reihe:Fortschritt Berichte
ISSN:1439-958X
ISBN:978-3-18-303322-5
Status:veröffentlicht
Stichwörter:virtual tower, videopanorama, framerate, visual discrimination, speed perception
Veranstaltungstitel:ZMMS BWMMS 9
Veranstaltungsort:Berlin
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:5 Oktober 2011
Veranstaltungsende:7 Oktober 2011
Veranstalter :TU-Berlin , ZMMS
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Systemergonomie
Hinterlegt von: Fürstenau, Dr.phil.nat. Norbert
Hinterlegt am:27 Jan 2012 15:51
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:40

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