Nickel, Jörg (2011) Innovative Leichtbaukomponenten für Wagenkästen von Hochgeschwindigkeitszügen. Fachtagung Faserverbundwerkstoffe im Schienenfahrzeugbau, 2011-05-03 - 2011-05-04, Schkopau, Deutschland.
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Kurzfassung
Im Rahmen des Vortrags wird ein modulares Multi-Material-Leichtbau-Konzept für Eisenbahnwa-genkästen am Beispiel des Next Generation Train des DLR vorgestellt. Weitergehendes Abstract existiert nicht.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/74286/ | ||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
Titel: | Innovative Leichtbaukomponenten für Wagenkästen von Hochgeschwindigkeitszügen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | Mai 2011 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Stichwörter: | modulares Bauweisenkonzept, Multi-Material-Leichtbauweise, Next Generation Train, NGT, Faser-verbundkunststoff | ||||||||
Veranstaltungstitel: | Fachtagung Faserverbundwerkstoffe im Schienenfahrzeugbau | ||||||||
Veranstaltungsort: | Schkopau, Deutschland | ||||||||
Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 3 Mai 2011 | ||||||||
Veranstaltungsende: | 4 Mai 2011 | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau | ||||||||
Hinterlegt von: | Böhringer-Thelen, Isolde | ||||||||
Hinterlegt am: | 19 Jan 2012 15:01 | ||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:40 |
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