Ji, Yang und Bals, Johann (2011) Optimal Control Design for Switched Reluctance Machines with Right-sized Modeling. 9th IEEE International Conference on Power Electronics and Drive Systems, 2011-12-05 - 2011-12-08, Singapore.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/73793/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Titel: | Optimal Control Design for Switched Reluctance Machines with Right-sized Modeling | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Dezember 2011 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Right-sized modelling, Optimal control design, Reluctance machine | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 9th IEEE International Conference on Power Electronics and Drive Systems | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Singapore | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 5 Dezember 2011 | ||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 8 Dezember 2011 | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Systeme & Kabine (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik) | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Ji, Yang | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 10 Jan 2012 13:04 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 06 Sep 2024 07:16 |
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