Automatische Testgenerierung und -ausführung für eine effiziente Qualitätssicherung der neuen europäischen Leit- und Sicherungstechnik

Abstract

Die Konformität und Interoperabilität der Zugsicherungseinheit des Europäischen Leit- und Sicherungssystem ETCS sind Schlüsselfaktoren für einen einheitlichen, nahtlos grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeits- und Schienengüterverkehr in Europa. Hierfür wurde daher für die mehrere tausend Anforderungen umfassende Systemspezifikation ein verbindlicher europäischer Teststandard entwickelt, der die fahrzeugseitigen, testbaren Anforderungen durch positive und negative Testfälle abdeckt. Die von Bahnexperten erstellten Testfälle beinhalten neben Vor- und Nachbedingungen, konkrete Schnittstellen-Stimuli sowie -Reaktionen, um das Verhalten einer realen Zugsicherungskomponente über Hardware-Schnittstellen zu testen. Mit Hilfe von ca. 100 virtuellen Zugfahrten, die die Testfälle abdecken, erfolgt der Nachweis der Konformität und technisch-funktionalen Interoperabilität einer ETCS-Fahrzeugeinheit. Aufgrund des Umfanges sowie des Detaillierungsgrades der Test-Stimuli und -Reaktionen und um gleichwertige, wiederholbare, verlässliche und vertrauenswürdige Testergebnisse zu erzielen, ist eine Automatisierung der Tests unumgänglich. Der Vortrag zeigt daher, welche Automatisierungsmaßnahmen bei der Testerstellung, -durchführung, -auswertung und -dokumentation zur Anwendung kommen.