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Verbrauchsoptimales Fahren - Eine explorative Studie zur Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen

Freymann, Karolin (2011) Verbrauchsoptimales Fahren - Eine explorative Studie zur Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen. Bachelor's, Technische Universität Chemnitz.

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Item URL in elib:https://elib.dlr.de/73390/
Document Type:Thesis (Bachelor's)
Title:Verbrauchsoptimales Fahren - Eine explorative Studie zur Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Freymann, KarolinUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2011
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Unpublished
Keywords:Fahrermotive, Fahrerassisstenzsysteme
Institution:Technische Universität Chemnitz
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Fahrerassistenz (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Automotive
Deposited By: Fricke, Nicola
Deposited On:03 Jan 2012 15:23
Last Modified:19 Jan 2012 10:07

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