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Toolbasierte Überlegungen für ein NGT-Hochgeschwindigkeitsnetz für Mexiko

Keller, André (2012) Toolbasierte Überlegungen für ein NGT-Hochgeschwindigkeitsnetz für Mexiko. Diploma, Technische Universität Dresden.

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Abstract

Für das Land Mexiko wird ein Hochgeschwindigkeitsschienennetz für den im DLR entwickelten Zug Next Generation Train (NGT) entworfen. Dabei wird die aktuelle Situation im Personenfernverkehr dargestellt, ein Verkehrsmodell kalibriert und potenzielle Fahrgastzahlen berechnet. Das entwickelte Hochgeschwindigkeitsnetz wird für lohnenswerte Strecke entworfen. Das Liniennetz wird mit der Zielsetzung der höchsten Reisegeschwindigkeit der Fahrgäste und einer Minimierung der Umsteigevorgänge definiert. Zur Optimierung wird eine Methodik erstellt und zur Anwendung gebracht. Zum Abschluss wird der geplante Betrieb einer Wirtschaftlichkeitsbewertung unterzogen.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/73310/
Document Type:Thesis (Diploma)
Title:Toolbasierte Überlegungen für ein NGT-Hochgeschwindigkeitsnetz für Mexiko
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iD
Keller, AndréUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:11 January 2012
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:156
Status:Published
Keywords:NGT, HGV, Next Generation Train, Hochgeschwindigkeitsverkehr, Mexiko, Mexico, Schnellfahrstrecke, Streckenplanung, Liniennetz, Linienplanung, Umsteigevorgang
Institution:Technische Universität Dresden
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Train (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Railway System
Deposited By: Schumann, Dipl.-Ing. Tilo
Deposited On:22 Dec 2011 09:18
Last Modified:18 Jan 2012 16:34

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