New empirical evidence on airport capacity utilisation: Relationships between hourly and annual air traffic volumes

Wilken, Dieter und Berster, Peter und Gelhausen, Marc (2011) New empirical evidence on airport capacity utilisation: Relationships between hourly and annual air traffic volumes. Research in Transportation Business & Management, 1, Seiten 118-127. Elsevier. doi: 10.1016/j.rtbm.2011.06.008. ISSN 2210-5395.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

New empirical evidence on airport capacity utilisation: Relationships between hourly and annual air traffic volumes

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Wilken, Dieter	dieter.wilken (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Berster, Peter	peter.berster (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Gelhausen, Marc	marc.gelhausen (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2011

Erschienen in:

Research in Transportation Business & Management

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

Band:

DOI:

10.1016/j.rtbm.2011.06.008

Seitenbereich:

Seiten 118-127

Verlag:

Elsevier

ISSN:

2210-5395

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Airport capacity; Hourly runway capacity; Peak hour demand; Volume ranking curves

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Verkehrssystem

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V VS - Verkehrssystem

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Integrierte Modellierung des Luftverkehrssystems (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr

Hinterlegt von:

Lindlar, Anette

Hinterlegt am:

12 Dez 2011 10:46

Letzte Änderung:

06 Sep 2019 15:29

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