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Bericht zu AP 5500

Zuber, Christian and Kütemeyer, Marius (2011) Bericht zu AP 5500. Project Report. (Unpublished)

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Abstract

Durch eine keramikgerechten Konstruktion, also ein geeignetes Anbindungskonzept zwischen faserverstärkter Keramik und metallischer Substruktur, ist es möglich, eine keramische Bremsscheibe zu entwickeln, die geeignet ist, im Fall einer Schnellbremsung ca. 81 % der kinetischen Energie in Wärme umzusetzen, zwischenzuspeichern und letztendlich als Wärmestrahlung an die Umgebung abzugeben. Die keramische Bremsscheibe, die naturbedingt verschleißbehaftet arbeitet, dient im vorgestellten Konzept als komplementäre Bremse zu den verschleißfrei arbeitenden Systemen: • rekuperative generatorische Bremse • lineare Wirbelstrombremse • aerodynamische Bremsen Die keramische Bremsscheibe übernimmt neben der Aufgabe, die Spitzenbelastungen während der Schnellbremsung aufzunehmen, die Funktion der Feststellbremse. Das vorgestellte Bremsscheibendesign zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus: • Wartungsfreundlichkeit und vergleichsweise kostengünstige Herstellung durch segmentierte Bauweise • Geringer Verschleiß der keramischen Reibsegmente o Zielsetzung: Lebensdauerbremse • Energieeinsparung o Reduzierte Bremsscheibenmasse o Reduzierter Luftwiderstand der Bremsscheibe im Vergleich zur konventionellen innenbelüfteten Bauweise

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/72609/
Document Type:Monograph (Project Report)
Title:Bericht zu AP 5500
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Zuber, Christianchristian.zuber (at) dlr.deUNSPECIFIED
Kütemeyer, Mariusmarius.kuetemeyer (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:2011
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:16
Status:Unpublished
Keywords:Faserkeramik, CMC, Bremse
Institution:DLR Stuttgart
Department:BK-KVS
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Train (old)
Location: Stuttgart
Institutes and Institutions:Institute of Structures and Design > Ceramic Composite Structures
Deposited By: Kütemeyer, Marius
Deposited On:12 Jan 2012 10:07
Last Modified:31 Jul 2019 19:33

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