Weiler, Tobias und Winter, Joachim (2011) The NGT propulsion concept. In: Rail Tecnology Review Special Rail Tecnology Review. TZ-Verlag & print GmbH. Seiten 16-17. ISBN 978-3-7771-0435-5. ISSN 1869-7801.
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Kurzfassung
A rail vehicle's propulsion concept has a decisive influence on many operational, structural, aerodynamic, and acoustic parameters of a rail vehicle concept. The type of energy converted, and the manner in which it is provided to the rail vehicle, is of decisive significance. The NGT project breaks new ground here.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/72206/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||
Titel: | The NGT propulsion concept | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Dezember 2011 | ||||||||||||
Erschienen in: | Rail Tecnology Review Special | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 16-17 | ||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | TZ-Verlag & print GmbH | ||||||||||||
Name der Reihe: | Rail Tecnology Review | ||||||||||||
ISSN: | 1869-7801 | ||||||||||||
ISBN: | 978-3-7771-0435-5 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | NGT, propulsion concept, rail vehicle | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | ||||||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Schuster, Kristiane Maria | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 02 Dez 2011 09:13 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 12 Dez 2013 21:26 |
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