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Towards a dynamic balance between humans and automation: authority, ability, responsibility and control in shared and cooperative control situations

Flemisch, Frank und Heesen, Matthias und Hesse, Tobias und Kelsch, Johann und Schieben, Anna und Beller, Johannes (2011) Towards a dynamic balance between humans and automation: authority, ability, responsibility and control in shared and cooperative control situations. Cognition, Technology and Work. Springer. (im Druck)

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Kurzfassung

Progress enables the creation of more auto- mated and intelligent machines with increasing abilities that open up new roles between humans and machines. Only with a proper design for the resulting cooperative human– machine systems, these advances will make our lives easier, safer and enjoyable rather than harder and miserable. Starting from examples of natural cooperative systems, the paper investigates four cornerstone concepts for the design of such systems: ability, authority, control and responsibility, as well as their relationship to each other and to concepts like levels of automation and autonomy. Consistency in the relations between these concepts is identified as an important quality for the system design. A simple graphical tool is introduced that can help to visualize the cornerstone concepts and their relations in a single diagram. Examples from the automotive domain, where a cooperative guidance and control of highly automated vehicles is under investigation, demonstrate the application of the concepts and the tool. Transitions in authority and control, e.g. initiated by changes in the ability of human or machine, are identified as key challenges. A sufficient consistency of the mental models of human and machines, not only in the system use but also in the design and evaluation, can be a key enabler for a successful dynamic balance between humans and machines.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/71944/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Towards a dynamic balance between humans and automation: authority, ability, responsibility and control in shared and cooperative control situations
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Flemisch, FrankTSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Heesen, MatthiasTSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hesse, TobiasTSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kelsch, JohannTSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schieben, AnnaTSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Beller, JohannesTSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2011
Erschienen in:Cognition, Technology and Work
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Verlag:Springer
Status:im Druck
Stichwörter:Levels of Automation
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrerassistenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive Systeme
Hinterlegt von: Heesen, Matthias-Johannes
Hinterlegt am:30 Nov 2011 09:24
Letzte Änderung:19 Nov 2021 20:21

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