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Reuß, Silvia und Knopp, Tobias und Schwamborn, Dieter (2012) Hybrid RANS/LES simulations of a three-element airfoil. In: Progress in Hybrid RANS-LES Modelling Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 117. Springer Verlag, Heidelberg New York Dordrecht London. Seiten 357-367. doi: 10.1007/978-3-642-31818-4_31. ISBN 978-3-642-31817-7. ISSN 1612-2909.
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Offizielle URL: http://www.springerlink.com
Kurzfassung
In this paper a the Spalart-Allmaras based Delayed Detached Eddy Simulation (DDES [1]) and Improved Delayed Detached Eddy Simulation (IDDES [2]) are used to simulate the flow about an industrially relevant airfoil-configuration with deployed high-lift devices. Here, the potential advantage of the computationally very challenging hybrid approaches over pure RANS simulations in the case of in-cipient separation is investigated.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/71927/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Hybrid RANS/LES simulations of a three-element airfoil | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2012 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Progress in Hybrid RANS-LES Modelling | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Band: | 117 | ||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-642-31818-4_31 | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 357-367 | ||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | Springer Verlag, Heidelberg New York Dordrecht London | ||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1612-2909 | ||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-3-642-31817-7 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | hybrid RANS-LES, DDES, IDDES, three-element airfoil, high-lift | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation & Validierung (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Probst, Dr. Silvia | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 28 Sep 2012 08:31 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 03 Aug 2023 10:27 |
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