Entwicklung der Nutzfahrzeugflotte und deren CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr in Deutschland bis zum Jahr 2030

Abstract

Im Rahmen der präsentierten Ergebnisse wird – basierend auf einer deutschlandweiten Modellierung der Fahrleistung im Straßengüter¬verkehr und der Entwicklung der Nutzfahrzeugflotte – die zukünftige Situation im Straßengüterverkehr analysiert. Anhand eines Trend- und eines Alternativszenarios werden die zu erwartende technische Ent¬wicklung der Nutzfahrzeugflotte bis zum Jahr 2030 sowie Kraft¬stoff¬einsparpotenziale und die Verbreitung alternativer Antriebe im Jahr 2030 beschrieben. Hieraus folgt eine Abschätzung der Veränderungen der durchschnittlichen Kraftstoff¬verbräuche der Fahr¬zeug¬klassen im Straßen¬güterverkehr. Abschließend zeigt eine Berechnung, unter Berücksichtigung alternativer Antriebe und Biokraft¬stoffe, die daraus resultierenden CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr auf.