Winter, Joachim and Granzeier, Werner (2011) Neuartiges Zugkonzept eines Hochgeschwindigkeitszuges für die übernächste Generation - Next Generation Train (NGT). DVV Media Group.
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Abstract
Der NGT zeichnet sich durch eine vergleichsweise niedrigen Energieverbrauch, geringe Lärmentwicklung, angenehme Klimatisierung, innen optimierten Fahrgastfluss, zukunftsweisendes Exterior- und Interiordesigne, sowie niedrigen Verschleiß am Rad/Schienekontakt aus.
Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/69883/ | |||||||||
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Document Type: | Editorship of Proceedings | |||||||||
Title: | Neuartiges Zugkonzept eines Hochgeschwindigkeitszuges für die übernächste Generation - Next Generation Train (NGT) | |||||||||
Authors: |
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Date: | 2011 | |||||||||
Open Access: | No | |||||||||
Gold Open Access: | No | |||||||||
In SCOPUS: | No | |||||||||
In ISI Web of Science: | No | |||||||||
Number of Pages: | 152 | |||||||||
Editors: |
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Publisher: | DVV Media Group | |||||||||
Status: | Published | |||||||||
Keywords: | NGT, Hochgeschwindigkeitszug, Einzelwagenprinzip, Triebzugkonzept Hochgeschwindigkeitsnetzen, PRM | |||||||||
HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | |||||||||
HGF - Program: | Transport | |||||||||
HGF - Program Themes: | Terrestrial Vehicles (old) | |||||||||
DLR - Research area: | Transport | |||||||||
DLR - Program: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | |||||||||
DLR - Research theme (Project): | V - Next Generation Train (old) | |||||||||
Location: | Stuttgart | |||||||||
Institutes and Institutions: | Institute of Vehicle Concepts | |||||||||
Deposited By: | Schuster, Kristiane Maria | |||||||||
Deposited On: | 30 May 2011 16:13 | |||||||||
Last Modified: | 30 May 2011 16:13 |
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