Ökologische Einflüsse ausgewählter Verkehrsmanagementansätze

Kurzfassung

Eine der Aufgaben innerhalb des von der Europäischen Kommission kofinanzierten Projektes „iTETRIS“ war die Betrachtung der ökologischen Auswirkungen von Verkehrsmanagementmaßnahmen. Um diese Aufgabe erfüllen zu können wurde die innerhalb dieses Projektes benutzte Verkehrsflusssimulation SUMO um ein Modell der Schadstoffemission und des Kraftstoffverbrauchs erweitert. Mit Hilfe der so erhaltenen Anwendung wurden Versuche durchgeführt, die die Abhängigkeit zwischen konventionellen Kenngrößen des Verkehrsmanagements und den neu errechenbaren ökologischen Kenngrößen aufdecken sollten. Innerhalb dieses Berichts werden neben dem Emissionsmodell die Ergebnisse dieser Untersuchungen vorgestellt, wobei ein starker Zusammenhang zwischen konventionellen und ökologischen Kenngrößen festgestellt wird.