Kloiber, Bernhard und Strang, Thomas und de Ponte Müller, Fabian (2010) Analytical Performance Considerations of IEEE 802.11p. DLR-Interner Bericht, Projektbericht. DLR.
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Kurzfassung
This technical report sums up some analytical performance considerations of IEEE 802.11p, based on simplified assumptions. We primarily address Media Access Control (MAC) layer issues as they are particularly challenged by a high number of fast mobile nodes. The main target of this preliminary analysis is to set the scope for a comprehensive simulative performance analysis.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/69411/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Projektbericht) | ||||||||||||||||
Titel: | Analytical Performance Considerations of IEEE 802.11p | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 15 Mai 2010 | ||||||||||||||||
Erschienen in: | Technical Report D2400.4.1 | ||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | ETSI TC ITS, IEEE 802.11p, WAVE, MAC | ||||||||||||||||
Institution: | DLR | ||||||||||||||||
Abteilung: | Institute of Communications and Navigation | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Fahrerassistenz (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Strang, Prof. Dr. Thomas | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 05 Apr 2011 08:26 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:31 |
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