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Optimierung der Mensch-Maschine- Interaktion durch eine gebrauchstaugliche Systemgestaltung

Feldmann, Frederike und Jellentrup, Nina und Pelz, Markus (2011) Optimierung der Mensch-Maschine- Interaktion durch eine gebrauchstaugliche Systemgestaltung. SIGNAL + DRAHT (1+2/2011), Seiten 36-40. DVV Media Group. ISSN 0037-4997.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/68989/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Optimierung der Mensch-Maschine- Interaktion durch eine gebrauchstaugliche Systemgestaltung
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Feldmann, Frederikefrederike.feldmann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jellentrup, Ninanina.jellentrup (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Pelz, Markusmarkus.pelz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Februar 2011
Erschienen in:SIGNAL + DRAHT
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 36-40
Verlag:DVV Media Group
ISSN:0037-4997
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Rail Human Factors, Usability, Mensch-Maschine-Interaktioin
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Betriebliche Sicherheit und Humanfaktoren (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme
Hinterlegt von: Feldmann, Frederike
Hinterlegt am:16 Feb 2011 10:13
Letzte Änderung:07 Feb 2013 20:43

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