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Charakterisierung von Riblet-Oberflächen hinsichtlich ihres Widerstandsreduktions-Potentials, Entwicklung eines semi-empirischen Vorhersage-Tools zum Widerstandsverhalten und experimentelle Validierung im Rahmen des Paketantrags Riblets für Verdichterschaufeln (PAK 182); DFG-Vorhaben: ME 1541/2-1

Hage, W. and Meyer, R. and Knobloch, K. (2010) Charakterisierung von Riblet-Oberflächen hinsichtlich ihres Widerstandsreduktions-Potentials, Entwicklung eines semi-empirischen Vorhersage-Tools zum Widerstandsverhalten und experimentelle Validierung im Rahmen des Paketantrags Riblets für Verdichterschaufeln (PAK 182); DFG-Vorhaben: ME 1541/2-1. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-92517-10/B6.

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Item URL in elib:https://elib.dlr.de/68824/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Charakterisierung von Riblet-Oberflächen hinsichtlich ihres Widerstandsreduktions-Potentials, Entwicklung eines semi-empirischen Vorhersage-Tools zum Widerstandsverhalten und experimentelle Validierung im Rahmen des Paketantrags Riblets für Verdichterschaufeln (PAK 182); DFG-Vorhaben: ME 1541/2-1
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Hage, W.UNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Meyer, R.UNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Knobloch, K.UNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2010
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Keywords:Riblet-Oberflächen, Widerstandsreduktion, Widerstandsverhalten, Verdichterschaufeln
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Propulsion Systems (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L ER - Engine Research
DLR - Research theme (Project):L - Fan and Compressor Technologies (old)
Location: Berlin-Adlershof
Institutes and Institutions:Institute of Propulsion Technology > Engine Acoustic
Deposited By: Kaur, Balbir
Deposited On:03 Feb 2011 11:19
Last Modified:03 Feb 2011 11:19

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