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Hage, W. und Meyer, R. und Knobloch, K. (2010) Charakterisierung von Riblet-Oberflächen hinsichtlich ihres Widerstandsreduktions-Potentials, Entwicklung eines semi-empirischen Vorhersage-Tools zum Widerstandsverhalten und experimentelle Validierung im Rahmen des Paketantrags Riblets für Verdichterschaufeln (PAK 182); DFG-Vorhaben: ME 1541/2-1. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-92517-10/B6.
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
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| Titel: | Charakterisierung von Riblet-Oberflächen hinsichtlich ihres Widerstandsreduktions-Potentials, Entwicklung eines semi-empirischen Vorhersage-Tools zum Widerstandsverhalten und experimentelle Validierung im Rahmen des Paketantrags Riblets für Verdichterschaufeln (PAK 182); DFG-Vorhaben: ME 1541/2-1 | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2010 | ||||||||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Stichwörter: | Riblet-Oberflächen, Widerstandsreduktion, Widerstandsverhalten, Verdichterschaufeln | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Verdichtertechnologien (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 03 Feb 2011 11:19 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 03 Feb 2011 11:19 |
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