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Steger, M. und Michel, U. und Ashcroft, G. und Thiele, F. (2010) Turbofan Tone Nose Reduction by Flow-induced Unsteady Blade Forces. In: Active Flow Control II (Vol. 108). Springer. Active Flow Control II Conference, 26.-28. Mai 2010, Berlin, Deuschland. ISBN 978-3-642-11734-3.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/68789/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Turbofan Tone Nose Reduction by Flow-induced Unsteady Blade Forces | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2010 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Active Flow Control II | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | Springer | ||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-3-642-11734-3 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Turbofan Tone nose reduction, | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Active Flow Control II Conference | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Berlin, Deuschland | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 26.-28. Mai 2010 | ||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | Collaborative Research Center on Flow Control in Berlin | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Feb 2011 11:38 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 02 Feb 2011 11:38 |
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