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Development of an empirical prediction model for flap side-edge noise

Rossignol, Karl-Stéphane (2010) Development of an empirical prediction model for flap side-edge noise. 16th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2010-06-07 - 2010-06-09, Stockholm, Sweden.

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Kurzfassung

The ultimate goal of the present study is the elaboration of an empirical noise prediction model applicable in the early development stage of low-noise aircraft. To this end, a series of aeroacoustic tests were performed to investigate the characteristics of flap side-edge noise. Two generic models, an isolated flap and a high-lift wing were selected for the experiments. Measurements of sound pressure levels as well as sound directivity were done using dedicated microphone arrays. Moreover, the acoustic investigation was complemented by flow measurements done with a 7-hole probe. Further analysis of the data revealed the effectiveness of the flap tip cross-flow velocity in scaling noise spectra. The main characteristics of the noise directivity were also determined. These results allow the formulation of a preliminary empirical prediction scheme.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/68187/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Development of an empirical prediction model for flap side-edge noise
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Rossignol, Karl-Stéphanekarl-stephane.rossignol (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:7 Juni 2010
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Aeroacoustic, Airframe noise, Flap side-edge noise, Microphone array, Noise prediction
Veranstaltungstitel:16th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference
Veranstaltungsort:Stockholm, Sweden
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:7 Juni 2010
Veranstaltungsende:9 Juni 2010
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Leiser Luftverkehr (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Technische Akustik
Hinterlegt von: Rossignol, Karl-Stephane
Hinterlegt am:18 Jan 2011 10:12
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:33

Verfügbare Versionen dieses Eintrags

  • Development of an empirical prediction model for flap side-edge noise. (deposited 18 Jan 2011 10:12) [Gegenwärtig angezeigt]

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