Nutzerorientierte Begleitforschung im Projekt Flottenversuch Elektromobilität

Abstract

Neben der sozialwissenschaftlichen Begleitforschung der Versuchsteilnehmer im Verbundprojekt „Flottenversuch Elektromobilität“ führt das DLR detaillierte Analysen des Marktpotenzials von privaten als auch kommerziell genutzten Fahrzeugen mit elektrischen Antrieben in Deutschland durch. Zu diesem Zweck wurde ein Auswerteinstrument geschaffen, welches es ermöglicht sowohl technische als auch ökonomische Einflussfaktoren auf ein Marktpotenzial von Elektrofahrzeugen hin zu testen und bspw. in Szenarien abzubilden. Dabei wird neben einer sog. Rahmenpotenzialbetrachtung, welches durch verschiedene Parameter des indivi-duellen Mobilitätsverhaltens der untersuchten Haushalte bestimmt wird, darüber hinaus eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung der Substitution des bisherigen Fahrzeuges durch ein rein-batterieelektrisches bzw. Plug-In Hybridfahrzeuges durchgeführt. Als Datenbasis für den Privatverkehr wurde die erst kürzlich veröffentlichte Studie Mobilität in Deutschland 2008 (MiD 2008) genutzt und analog für das Potenzial im Wirtschaftsverkehr die Erhebung Kraftfahrzeugverkehr in Deutschland 2002 (KiD 2002).