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Fuel Costs, Circulation Taxes, and Car Market Shares

Vance, Colin und Mehlin, Markus (2009) Fuel Costs, Circulation Taxes, and Car Market Shares. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board (No. 2134), Seiten 31-36. US National Research Council. doi: 10.3141/2134-04. ISSN 0361-1981.

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Offizielle URL: http://www.TRB.org

Kurzfassung

With efficiency standards and consumer information, car-related taxes are one of three pillars of the European Commission´s strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars. A long-standing question concerns the effectiveness of such taxes in determining the car-purchasing behavior of households. Several recent studies suggest that purchases are primarily determined by retail cost rather than by taxes, which typically are incurred over the lifetime of the car. Panel data on new car registrations in Germany, Europe´s largest car market, were used to address this issue through an econometric analysis of the impact of fuel costs and circulation taxes on car market shares. By using a nested logit model that explicitly recognizes the segmented structure of the car market, the analysis considers correlation in unobserved shocks in cars belonging to the same market segment. Moreover, given the panel structure of the data, a fixedeffects estimator is used to control for the influence of unobservable, time-invariant automobile attributes that could otherwise induce biases in the estimated coefficients. Contrasting with much of the evidence garnered to date, the results suggest that circulation taxes and fuel costs significantly determine car market shares and hence may serve as effective instruments in influencing the composition of the car fleet and associated CO2 emissions.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/68004/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Fuel Costs, Circulation Taxes, and Car Market Shares
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Vance, ColinRheinisch-Westfälisches Institut für Wirtschaftsforschung EssenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Mehlin, Markusmarkus.mehlin (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Dezember 2009
Erschienen in:Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.3141/2134-04
Seitenbereich:Seiten 31-36
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
NICHT SPEZIFIZIERTTRBNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:US National Research Council
Name der Reihe:Journal of the Transportation Research Board
ISSN:0361-1981
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Implications for Climate Policy
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - keine Zuordnung
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung > Personenverkehr
Hinterlegt von: George, Michaela
Hinterlegt am:28 Dez 2010 16:44
Letzte Änderung:23 Jul 2022 13:43

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