Adaptation and optimization of a linear generator for a hybrid vehicle concept

Rinderknecht, Frank und Herzog, Hans-Georg (2010) Adaptation and optimization of a linear generator for a hybrid vehicle concept. The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition, 05.09.11.2010, Shenzhen, China,.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Adaptation and optimization of a linear generator for a hybrid vehicle concept

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Rinderknecht, Frank	frank.rinderknecht (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Herzog, Hans-Georg	TU München	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

7 November 2010

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

FKLG, Freikolbenlineargenerator, Lineargenerator, Alternator, free-piston linear generator, linear alternator, linear generator, permanent magnet generator

Veranstaltungstitel:

The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition

Veranstaltungsort:

Shenzhen, China,

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsdatum:

05.09.11.2010

Veranstalter :

World Electric Vehicle Association (WEVA)

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Bodengebundener Verkehr (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V BF - Bodengebundene Fahrzeuge

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - FKLG (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Antriebe und Energiewandlung

Hinterlegt von:

Schardl, Claudia

Hinterlegt am:

05 Jan 2011 10:51

Letzte Änderung:

05 Jan 2011 10:51

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