Waimer, Matthias und Kohlgrüber, Dieter und Keck, Rüdiger (2010) Untersuchungen an hybriden Biegeträgern zur Verbesserung des Crashverhaltens von CFK-Spanten. DLR Werkstoff-Kolloquium 2010, 2010-12-07, Bonn, Deutschland.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/66968/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
Titel: | Untersuchungen an hybriden Biegeträgern zur Verbesserung des Crashverhaltens von CFK-Spanten | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Dezember 2010 | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Stichwörter: | CFK-Rumpf, Crashsicherheit, Hybride Spantstrukturen, Spant-Biege-Test, Numerische Simulation, ABAQUS/Explicit | ||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | DLR Werkstoff-Kolloquium 2010 | ||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Bonn, Deutschland | ||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||||||
Veranstaltungsdatum: | 7 Dezember 2010 | ||||||||||||||||
Veranstalter : | DLR, Institut für Werkstoff-Forschung | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L - keine Zuordnung | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - keine Zuordnung (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Strukturelle Integrität | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Waimer, Matthias | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 11 Jan 2011 09:25 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:32 |
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