Pilot Study of a High Lift Wing Configuration for Performance Optimization

Kühn, Timo und Ciobaca, Vlad und Rudnik, Ralf und Gölling, Burkhard und Breitenstein, Wiebke (2010) Pilot Study of a High Lift Wing Configuration for Performance Optimization. Joint Symposium of DFG FOR 1066 and DLR-Airbus CASE, Braunschweig, Germany. (nicht veröffentlicht)

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Titel:

Pilot Study of a High Lift Wing Configuration for Performance Optimization

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Kühn, Timo	timo.kuehn (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Ciobaca, Vlad	DLR	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rudnik, Ralf	DLR	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Gölling, Burkhard	Airbus Operations	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Breitenstein, Wiebke	University of Applied Sciences Emden/Leer	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

23 Juni 2010

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

nicht veröffentlicht

Stichwörter:

Aerodynamics Computational Fluid Dynamics Flow Separation Control

Veranstaltungstitel:

Joint Symposium of DFG FOR 1066 and DLR-Airbus CASE

Veranstaltungsort:

Braunschweig, Germany

Veranstaltungsart:

Konferenz

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Starrflügler (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AR - Starrflüglerforschung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Flugphysik (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge

Hinterlegt von:

Kühn, Timo

Hinterlegt am:

29 Nov 2010 15:19

Letzte Änderung:

29 Nov 2010 15:19

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